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北京四创华电新材料技术有限公司

北京四创华电新材料技术有限公司

北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专业生产双金属堆焊耐磨钢板(堆焊耐磨板,堆焊板,复合耐磨板,耐磨复合板和堆焊钢板)企业,复合堆焊耐磨板的硬度、耐磨性能、平整度和卷板变形能力指标等各项指标属于一流。公司具有很强的耐磨复合板的生产和加工加工能力,可以按用户要求加工耐磨衬板、堆焊衬板、耐磨管道、耐磨弯头、耐磨三通、耐磨变径管等,耐磨风机叶轮和叶片、分离器导风叶片(导风板)、耐磨落煤管、耐磨落煤筒、耐磨料斗和导料槽、螺旋送料器、焦罐耐磨衬板、耐磨溜子等耐磨部件和耐磨衬板。
详细企业介绍
??????? 北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专门从事堆焊双金属耐磨复合钢板(堆焊耐磨板,堆焊耐磨钢板,堆焊板,耐磨复合钢板,耐磨复合板)、堆焊药芯焊丝材料研发、生产与销售的企业,于1996开始专业生产双金属复
  • 行业:金属材料
  • 地址:北京市丰台区丰台科学城星火路10号
  • 电话:010-83681452
  • 传真:010-83681459
  • 联系人:王先生
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国内最早专业生产碳化铬双金属耐磨钢板,堆焊复合钢板(SWDplate,简称SP) ,双面堆焊耐磨板,堆焊耐磨复合钢板。公司生产的双金属耐磨钢板,耐磨板,堆焊耐磨板,耐磨堆焊钢板的耐磨层合金含量高,耐磨钢板的平整度高和优异的卷板变形能力。双金属耐磨钢板可以方便地加工成耐磨衬板,料斗,落煤筒,落煤管和导风叶片,耐磨倒锥等耐磨部件。四创华电公司已经在芜湖高新产业开发区建厂专业生产双金属耐磨堆焊板和药芯焊丝,并成立芜湖四创新材料技术有限公司。 双金属耐磨板可以加工: 耐磨钢板、堆焊堆焊板、堆焊耐磨钢板、耐磨衬板、复合耐磨钢板、落煤筒、落煤管、落料管、导风叶片、导风板、耐磨料斗、导料槽、溜槽、耐磨衬板、磨煤机筒体衬板和各种耐磨叶片。 硬面堆焊药芯堆焊材料(SWD) 双金属耐磨部件加工 北京公司联系方式: 电话:010-83681452 83681453 13701013251 传真:010-83681459 芜湖公司联系电话:  电话:0553-3028851 3028852 15305538130 传真:0553-3028853 
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四川交通强国试点方案获批,有哪些干货与宜宾有关?

作者:shonly   发布于 2020-11-17   阅读( )  

据四川日报昨日报道,四川省交通强国建设试点实施方案获批,将在成渝地区双城经济圈交通一体化发展,高原山区公路建设创新,推动公园城市交通绿色发展,提升交通防灾减灾体系韧性,车路协同技术发展,推进交通与旅游、文化融合发展等6个方面试点。那么有哪些干货与宜宾有关呢?小小生做了一些梳理。01与宜宾强相关的内容

1.成宜高速公路智慧化建设

成宜高速公路是四川省内市州政府所在地之间,标准最高的一条高速公路,线路全长约157公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,总投资246亿元。《方案》中提到,将依托成都绕城高速、成宜高速、成绵(扩容)高速推进智慧高速建设,适时探索开展智慧高速全路段车路协同应用。

智慧高速、车路协同等概念是今后高速公路发展的重要方向,比如堵车路线规避、实时速度导控、周边服务引导等,当然也有电动车行驶过程中充电等方面的探索,绵阳、宜宾作为首批试点的城市,对于两地交通事业发展是一种契机。

2.宜宾至蜀南竹海竹林风景线建设

客观来讲,蜀南竹海、兴文石海的旅游资源并不比乐山差,但是受制于交通、配套等原因,始终不温不火。《方案》中提到要打造生态旅游精品线,宜宾至蜀南竹海竹林风景线就是其中之一,目前从宜宾到竹海的道路主要是两条,一条是宜长路转至竹海的小路,一条是宜叙高速从竹海站下至连接线,通达性和地域景色融合或将是这条风景线打造的重点。

02与宜宾间接相关的内容

1.加强“茶马古道”“蜀道”等交通遗产资源的保护与开发,宜宾就处在茶马古道的重要节点之上,滇南馆、五尺道这些遗产资源正好可以利用此次试点的机会,获得重视与开发。

2.推广以公共交通为导向的开发模式(TOD),《方案》中主要提及的是成都,但是TOD这种新型的城市社区开发模式对正处在拓城机遇期的宜宾来说,或许也值得尝试。一方面以智轨交通和公交干线作为前期布局,500米左右一个站,以5-10分钟步行路程为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。后期有机会将智轨升级为轻轨更便于布局的转换与移植。三江新区、南部新区、岷江新区待开发区域以及未来的菜坝组团都具有空间和潜力。

城市公交社区概念适合宜宾未来城市发展

宜宾三年的“交通大会战”已经渐入尾声,交通基础设施建设和投入的成效也在逐渐体现出来,“十四五”规划期又会开启哪些布局,收获哪些硕果呢?

我是宜宾小小生,欢迎大家一起来探讨。